“氢能2.0时代”到来，产业链“多点开花”！氢能纳入能源法审议，与三大能源同级
管理！一季报业绩高增股出炉

2024年(nián)氢能及燃料电池(chí)行业将进入放量提速期。

4月28日举行的2024中关村论坛——“氢能产业科技创新发(fā)展论坛”上，氢能产业成为今年中关村论(lùn)坛上专家学者(zhě)热议的话题。专(zhuān)家普遍认为(wèi)，为推动(dòng)氢能产业高质量发(fā)展(zhǎn)，需要(yào)加强科技创 新，攻克 “制、储、输(shū)、用”等环节难点；探(tàn)索形成有效的商业模式；并加强
政策支持，构建氢能高质量发展新生(shēng)态，加速进入“氢(qīng)能2.0时 代”。

受此消息 影响(xiǎng)，4月29日(rì)，A股氢能板块集体大涨，昊志(zhì)机电涨超15%，力源科技涨超10%，科力远、海鸥(ōu)股份、天顺风能(néng)、格(gé)林美、冠城(chéng)大通涨停，明阳智能、中天科技、金(jīn)博股份、美晨生态等跟涨。

氢能纳入(rù)能源法（草案）

我国《氢能产业发展中长期规(guī)划（2021—2035年(nián)）》提出，到2030年，形(xíng)成较为完(wán)备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢(qīng)以及供(gōng)应体系，产业布局合理有序，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能多元应用(yòng)生态，可再生能源制氢在终(zhōng)端能源消费中的比例明显提升，对能源绿色转型发(fā)展起到重要支撑作用。

据工信(xìn)部(bù)赛(sài)迪研究院最新发布的《绿色氢能产业发展白皮书(shū)》预计，到2025年，中国的氢燃料电池汽(qì)车保(bǎo)有量(liàng)将超过10万辆，加氢站保有量将超过1000座，绿氢产能(néng)将接近100万吨，氢能产业规模将(jiāng)达到万亿(yì)元。

近日，氢能正式进入《中华人民(mín)共和国能源法》，定(dìng)调扶持必要(yào)性。十(shí)四届全国人大常委会第九次会议对《中华人民共和国能源法（草案）》进行了审议，将氢能(néng)正式列入与石油、煤炭、天然气等同级管理，自4月26日(rì)—5月25日(rì)面向社会公众征求意见。

激发“氢”动力 

产业链“多点开花”

近年来，氢(qīng)能的应用场景加速拓展，产业链(liàn)中(zhōng)下游实现“多点开(kāi)花”。我(wǒ)国首列氢能(néng)源市域列车成(chéng)功达(dá)速试跑，实现全系统、全场景、多层级的性能验(yàn)证；全球首个氢气品质移动(dòng)检测车公(gōng)开亮相，攻克可移动化气体痕量高精(jīng)度分析技术的(de)难题；国家能源(yuán)氢储运创新(xīn)平台组团上(shàng)阵，推动我国氢储运关键技术自主化和产业链自控。

未(wèi)来(lái)产业加速赋能，氢能产业与大数据(jù)、人工智能技术(shù)深度融合(hé)，探索“AI+氢能”的行(xíng)业智能化之路。中国产业发展促进会氢能分会副会长兼秘书长张宇表示，人工智能与氢能的跨界融合创新有着重大的(de)示范效应，随(suí)着人机协同(tóng)时(shí)代(dài)的到来，人工智能与氢能的“两能”融合将(jiāng)助力达(dá)成“双碳”目(mù)标，推动氢能产业高质量、可持续和智能化(huà)发展(zhǎn)。

近日，不少氢能产业链公司(sī)在投资者(zhě)互动平台(tái)透(tòu)露(lù)相关(guān)氢能布局及技术储备情况(kuàng)。

联美(měi)控(kòng)股与爱德曼通(tōng)力合作，瞄准未(wèi)来氢热电联产(chǎn)应用场(chǎng)景，目前相关(guān)技术推(tuī)进(jìn)顺利。制氢、储氢(qīng)作(zuò)为氢能利(lì)用(yòng)的重要环节，公司积极储(chǔ)备相关技术。

凌云股份(fèn)表(biǎo)示(shì)已和部分客户开始共同研究(jiū)PE管输氢(qīng)，PE管道输氢在理(lǐ)论上具备可行性(xìng)。公司生(shēng)产的电池壳可以应(yīng)用(yòng)于氢能源燃料电池，并积极(jí)参与了相关客户的设计、生产
。

广汇能源的氢能(néng)示范项目全面进入(rù)到试生产运行阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢(qīng)+加(jiā)氢+运氢+用氢全线(xiàn)贯通。

海马汽车的氢燃料电池汽车7X-H已开始首批(pī)示范(fàn)运营。

中国宝安表示贝特瑞自主研发(fā)的燃料电池专用(yòng)碳材料已在氢燃料(liào)电池膜电 极上使用。

24只氢能概(gài)念股

一季报业(yè)绩高增

国金证券表(biǎo)示，2024年(nián)氢能及燃料电池行(xíng)业将进入放量提速期，燃(rán)料电池汽车
及绿(lǜ)氢项目落地均(jūn)将大幅加速，认(rèn)为氢能(néng)和(hé)燃料电池制造是(shì)目前的两条主线。

据证券 时报·数据宝
统
计，氢能概念板块已有278家公司发布一季报，其(qí)中124家业绩增长，19家扭亏为盈，整体报喜比(bǐ)例超五成。其中凯大催化、富(fù)瑞特装、中持(chí)股 份、青达环保等24股一(yī)季报净利润翻倍。

富瑞特装在2023年业绩(jì)逆转，实现盈利1.47亿元；在扭亏(kuī)为盈的情(qíng)况下，2024年第一季度(dù)，公司归母净利润达1980.57万元，同比(bǐ)增长629.29%。公司在氢能源方面有高压氢阀类产品对外销售，并(bìng)正在 进行氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀、氢燃料电池系统部分零部件产品的研(yán)发工作。

青达环保一季度净利润约630万元，同比增加500.16%。公司建设规模拟为交(jiāo)流侧(cè)装机容量90MW，配建20MW制氢设备（不(bù)含储氢）的项目计划于(yú)2024年(nián)12月(yuè)15日前建成并全容(róng)量(liàng)并网。

海鸥股(gǔ)份 2023年净利润增长15%，在手订单超36亿元。今年一季度实现净利润1288.67万元，同比增长483%。公司表示(shì)，将(jiāng)推进建(jiàn)设海鸥氢能研发(fā)实验室，逐步在(zài)氢能领域寻(xún)求新的发(fā)展(zhǎn)可能性。

声明：数据宝所有(yǒu)资讯内容不构成投资建 议，股市有风险，投资需谨慎。

责编：何予

校对：高源

2024年氢(qīng)能及燃料电池行业将进(jìn)入放量提速期。

4月28日举行的2024中关村(cūn)论坛——“氢能产(chǎn)业科技创新发(fā)展论坛”上，氢能(néng)产(chǎn)业成为今(jīn)年中(zhōng)关村(cūn)论坛上专家学者热议的话(huà)题。专家普遍认为，为推动(dòng)氢能产业高质量(liàng)发(fā)展，需要加(jiā)强科(kē)技创新，攻克“制、储、输、用”等环节难点；探索形成有
效(xiào)的商业模式(shì)；并(bìng)加强 政(zhèng)策(cè)支持，构建(jiàn)氢能(néng)高质(zhì)量(liàng)发展新生态，加速进入“氢能2.0时代”。

受此消息(xī)影响 ，4月29日，A股氢能板块集体大涨，昊志机电涨超15%，力源科技涨超10%，科(kē)力 远、海鸥股份、天顺风能(néng)、格林美、冠城(chéng)大通涨停，明阳智能、中天科技、金博股份(fèn)、美晨生态等(děng)跟涨。

氢能纳入能源法（草案）

我国《氢能产业(yè)发展中长期规(guī)划(huà)（2021—2035年）》提出，到(dào)2030年(nián)，形成较为完(wán)备的氢能产业技术创新体系、清(qīng)洁能源制氢以及供应体系，产业布(bù)局合理有序，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能多元(yuán)应用生态，可再生能源制氢在终端能源消(xiāo)费中(zhōng)的比(bǐ)例(lì)明显提升，对能源绿色转 型(xíng)发展起到重要支撑作用。

据(jù)工信部赛迪研究院最新发布的(de)《绿色氢能产业发展白皮书》预计，到2025年，中(zhōng)国的氢燃(rán)料电池汽(qì)车保有量将超过10万辆，加氢站保有量将超过1000座，绿氢产能将接近100万吨(dūn)，氢能产(chǎn)业规模将(jiāng)达到万亿元。

近日，氢能(néng)正式进入《中华人民共(gòng)和国能源法(fǎ)》，定调扶持必要性。十四届全国人大常委会第(dì)九(jiǔ)次(cì)会议对《中华人(rén)民共和国能源法（草案）》进行(xíng)了审(shěn)议(yì)，将(jiāng)氢能正式列入与石油(yóu)、煤(méi)炭、天然气等同级管理，自4月26日(rì)—5月25日面向(xiàng)社(shè)会公众征求意见。

激发“氢”动力，产(chǎn)业链“多点开(kāi)花”

近年来，氢能的应(yīng)用场景(jǐng)加速拓展(zhǎn)，产业(yè)链中(zhōng)下游实现“多点开花”。我国首列氢能源市域列车成功达速试(shì)跑，实现全系(xì)统、全场景、多层级的性能验(yàn)证；全球首个氢气品质移动检测车公开亮相，攻克(kè)可移动化气体(tǐ)痕量高精度分析技术的难题；国家(jiā)能源氢储运创(chuàng)新平(píng)台组团上(shàng)阵，推动我国氢储运关键技术自主化和产业链自控。

未来产业加速赋能，氢能产业与大数据、人(rén)工智能技术深度融合，探(tàn)索“AI+氢能”的行业智能化之路。中(zhōng)国产业发展促进会(huì)氢能分会副会(huì)长(zhǎng)兼
秘书长(zhǎng)张宇表示，人工(gōng)智能与(yǔ)氢(qīng)能的跨界融(róng)合创(chuàng)新有着重大的示范效应，随着人机(jī)协同时代的到来，人工智能与(yǔ)氢能(néng)的“两能”融合将助力达成“双碳”目标，推动氢能产业高质量、可持续和智能化发展。

近日，不少氢能产业链公司在投资者(zhě)互动平台透露
相关氢能布局及技(jì)术储备情况。

联美控股(gǔ)与爱德曼通力合作，瞄(miáo)准未(wèi)来氢(qīng)热电联产应用场景，目(mù)前相关技术推进顺利(lì)。制氢、储(chǔ)氢(qīng)作为氢能利用的(de)重要环节，公司积极储备相(xiāng)关技术。

凌
云(yún)股份表示已和部分客户开始共同研究PE管(guǎn)输氢，PE管道输氢在理论上(shàng)具备可行性。公司生产的电池壳可以应用于氢能(néng)源燃料电池(chí)，并积极参与(yǔ)了相关客户的设计、生产。

广汇能源的氢能(néng)示范(fàn)项目全(quán)面进(jìn)入到试生产运行(xíng)阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯(guàn)通。

海马(mǎ)汽车的氢燃料电池汽车7X-H已开始
首(shǒu)批示范运(yùn)营。

中国宝安表示贝(bèi)特瑞自主研发的燃料电池专用(yòng)碳材(cái)料已在氢燃料(liào)电池膜(mó)电极(jí)上(shàng)使用。

24只氢能概念股一季报业绩高(gāo)增

国金证券表 示，2024年氢能及燃料电池(chí)行业将进入(rù)放量提速期，燃料电池汽车及(jí)绿氢项目落地均将大幅(fú)加速，认为氢能和燃(rán)料电池制造是目前(qián)的两条主线。

据证券时报·数据宝统计，氢能概念板块已有278家公司发布一季报，其中124家业绩增长，19家扭(niǔ)亏为盈，整体报喜比例超五成。其中凯大(dà)催化、富瑞特装、中(zhōng)持股份、青达环保等24股一(yī)季(jì)报净利润翻(fān)倍(bèi)。

富瑞特装在2023年业绩逆转，实现盈利1.47亿元；在扭亏为盈的情况下，2024年第一季度，公
司归母净利润达1980.57万元，同比增长(zhǎng)629.29%。公
司在氢能源方面有高(gāo)压氢阀类产品对外销(xiāo)售(shòu)，并正在进行氢(qīng)燃料电池(chí)车用液氢供气(qì)系统及配套氢(qīng)阀、氢燃
料电池系统部分零部(bù)件产品的研(yán)发工(gōng)作(zuò)。

青达环保一(yī)季度净利润约630万元，同比增加500.16%。公司建设规模拟为交流侧装机容(róng)量90MW，配建20MW制氢设备（不含储氢）的项目计(jì)划于(yú)2024年12月15日前建(jiàn)成并
全容量并网。

海鸥股份(fèn)2023年净利(lì)润增长15%，在手订单超36亿元。今年一季度实现净利润1288.67万元，同比增长(zhǎng)483%。公司表(biǎo)示，将推进建
设海鸥氢(qīng)能研发实验室，逐(zhú)步在氢能领(lǐng)域寻求新的(de)发展可能性。

声明：数据(jù)宝所有资(zī)讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

校对：高源

2024年(nián)氢能及燃料电池行业将(jiāng)进入放量提速期。

4月28日举行(xíng)的2024中关村论(lùn)坛 ——“氢(qīng)能产业(yè)科技创
新发展论坛”上，氢(qīng)能产业成为今年中关村论坛上专家学者热议的话题。专家普(pǔ)遍(biàn)认(rèn)为，为(wèi)推动氢能产业高质量发展，需要加(jiā)强科技创新，攻克“制、储、输、用”等环节难点；探索(suǒ)形成有效的商
业模(mó)式；并加强政(zhèng)策(cè)支持，构建氢能高质量发展新生态，加速进入“氢能2.0时代”。

受此消息影响，4月29日，A股氢能板块集体大涨，昊志机(jī)电涨超15%，力源科(kē)技涨超10%，科力远、海鸥股份、天顺(shùn)风能(néng)、格林(lín)美、冠城大通涨(zhǎng)停，明阳智能、中天科技、金博股份、美晨生(shēng)态等跟涨。

氢能纳入(rù)能源法（草(cǎo)案）

我国《氢能产业发展中长(zhǎng)期规(guī)划（2021—2035年）》提出，到2030年(nián)，形成较为完(wán)备的氢能产(chǎn)业技术创新体系(xì)、清(qīng)洁能源(yuán)制氢以及供应体系，产业布局合(hé)理有序，有力支撑碳达峰目(mù)标实(shí)现。到2035年，形成氢能多元应用生态(tài)，可再生能(néng)源制氢在(zài)“氢能2.0时代”到来，产业链“多点开花”！氢能纳入能源法审议，与三大能源同级管理！一季报业绩高增股出炉终端能源消费中的比例明显提升，对能源绿(lǜ)色转型发展起到(dào)重要支撑(chēng)作用。

据工信部赛迪(dí)研(yán)究院最新发布的《绿(lǜ)色(sè)氢
能产(chǎn)业发展白皮书》预计，到2025年(nián)，中国的氢燃料电池(chí)汽(qì)车(chē)保有(yǒu)量将超过10万辆，加氢站保有量将超(chāo)过1000座，绿氢产能将(jiāng)接近100万(wàn)吨，氢能产业(yè)规模(mó)将达到万亿元。

近日，氢能正式进入《中(zhōng)华人民共(gòng)和国能源法》，定调扶持(chí)必要性(xìng)。十四届全国人大常委会第九次会议对(duì)《中华(huá)人民共和(hé)国能源(yuán)法（草案）》进行了审(shěn)议，将氢能正式列入与石油、煤炭、天然(rán)气等同级管理，自4月 26日(rì)—5月25日面向社会公众征求(qiú)意见。

激(jī)发“氢”动力，产业链“多点开花”

近年来，氢(qīng)能的应用场景(jǐng)加速拓展(zhǎn)，产业(yè)链中下(xià)游实现(xiàn)“多(duō)点开(kāi)花”。我(wǒ)国首(shǒu)列氢能源市(shì)域列车成功达(dá)速试跑，实现全系统、全场景、多层级的性能验(yàn)证(zhèng)；全球首个氢气品(pǐn)质移动(dòng)检测车公开亮相，攻(gōng)克可(kě)移动化气体(tǐ)痕量高精度分(fēn)析技术的难题(tí)；国家能源氢储运创新平(píng)台组团上阵(zhèn)，推动我国氢储运(yùn)关键技术自主化和产(chǎn)业链自控(kòng)。

未来产业加速(sù)赋能，氢能产业与(yǔ)大数据、人工智能技术深度
融合，探索“AI+氢(qīng)能”的行业(yè)智(zhì)能化之路。中国(guó)产业发展促进会(huì)氢能分(fēn)会副会长兼秘书长张宇表示(shì)，人工智能与氢能(néng)的跨界融合创(chuàng)新有着重大(dà)的示范效应，随着人(rén)机协同时代(dài)的到(dào)来，人工智能与氢(qīng)能(néng)的“两能”融合(hé)将助力达(dá)成
“双碳”目标，推动氢
能产业高质量、可持续和(hé)智能化发(fā)展。

近(jìn)日，不少氢(qīng)能产业(yè)链公司(sī)在(zài)投资者互动(dòng)平台透露相关氢能布局及技术储(chǔ)备情况。

联美控股与爱(ài)德曼(màn)通力合作，瞄准未来氢热电联产应用场景，目前相关技术推进顺利(lì)。制氢(qīng)、储氢作为氢能利用(yòng)的重要环节，公司积极储备相(xiāng)关技术。

凌云(yún)股份表示已和部(bù)分(fēn)客户开始共同研究PE管(guǎn)输氢 ，PE管道输氢在理论上具(jù)备可行(xíng)性。公司生产的电池壳可以应用于氢能源(yuán)燃料电池，并积极参与(yǔ)了相关(guān)客户(hù)的设计、生产。

广汇能(néng)源的氢能示范(fàn)项(xiàng)目全面进入到试生产运行阶段，电解 水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。

海马(mǎ)汽(qì)车的氢燃料电池汽车7X-H已开始首(shǒu)批示范运营。

中(zhōng)国宝安表示贝特瑞自主研发的燃料电
池专用碳材料已在氢燃料(liào)电(diàn)池(chí)膜电极上使用。

24只氢(qīng)能概念股一(yī)季报业绩高(gāo)增

国金证券表示
，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车(chē)及绿氢项目落地均将大幅加速，认为(wèi)氢能(néng)和燃料电池制造
是目前的两条主(zhǔ)线。

据(jù)证(zhèng)券时报·数(shù)据宝统计，氢能(néng)概念板块已(yǐ)有278家公司发布一季报，其中124家业(yè)绩增长，19家扭亏为(wèi)盈，整体报喜比例超五成。其中凯大催化、富瑞特装、中持股(gǔ)份、青达环保等24股一季报净利润翻倍。

富瑞特装在2023年业绩逆转，实现盈利(lì)1.47亿元；在扭亏为盈的情况下，2024年(nián)第(dì)一季度，公司归母净利润(rùn)达(dá)1980.57万(wàn)元，同比增长629.29%。公司在氢能源方面有高压氢阀类产品(pǐn)对外销售(shòu)，并正在(zài)进行氢燃料电(diàn)池车用液氢供气系统及配套氢阀、氢燃料电池系统部分零部件产品的研发工作。

青达环保一季(jì)度净利润约630万元，同比增加500.16%。公司建设规模拟为交流侧装机容量90MW，配建20MW制氢设备（不含(hán)储氢(qīng)）的项目计(jì)划于2024年12月15日前建(jiàn)成并(bìng)全容(róng)量并网。

海(hǎi)鸥股份2023年净利润增长15%，在(zài)手订单超36亿元
。今年一季度实现净利润1288.67万元，同比增长483%。公司表示
，将推进建设海鸥氢能研发实验(yàn)室，逐步在氢能领(lǐng)域寻(xún)求新的发展可能性。

未经允许不得转载：東君御酒 中华神酒 天下第一酒 酒中的劳斯莱斯,喝東君酒60变30 极品原料、天人合一、内外皆养、极致品位、色香味力、旷世享受、珍奇百草酿美酒、天地造化四海扬、盖世秘传历千秋、神奇美酒東君王 “氢能2.0时代”到来，产业链“多点开花”！氢能纳入能源法审议，与三大能源同级管理！一季报业绩高增股出炉