国产飞机C919首次飞抵拉萨：海拔3569米！为高原型研发奠定基础

快科技9月20日消息，日前，中国商飞公(gōng)司(sī)一架C919飞机从四川成都双(shuāng)流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。

这是C919飞机首次飞抵拉萨 ，与(yǔ)正在进行演示飞行的ARJ21飞机相(xiāng)聚在“世界(jiè)屋脊”青藏高原(yuán)。国产飞机C919首次飞抵拉萨：海拔3569米！为高原型研发奠定基础nt>

据悉，拉萨贡嘎国际机场(chǎng)位(wèi)于雅鲁藏布江河(hé)谷，海拔高度3569米，周边山峰众多，气(qì)象环境复杂多变，对飞机高原运行性能有很高的要求。

此次飞抵拉萨，C919飞机(jī)将开展环控(kòng)、航电、动力装置等高高原运行关(guān)键系统的(de)研(yán)发试飞，以及高高原机场(chǎng)适应性(xìng)检查，为后续满足高高原航线运(yùn)行需求和高原型研发奠定基础。

早在今年初，西藏航空就与中国(guó)商飞公司还在此 次航
展期间举行签约仪式，共同官宣(xuān)西藏航空成为国产C919和ARJ-21高原型飞机的全球启动客户。

共签署了50架国产(chǎn)大飞机高原型的飞机订单，其中包括40架C919高(gāo)原型和10架ARJ-21高原型
飞机。

C919高原(yuán)型(xíng)相较常(cháng)规机型(xíng)缩短了3.6米(mǐ)，机身长度约为34米，机翼和发动机保持不变。

适合在高 原地区的(de)机(jī)场起降，具有 较强的(de)高原适应(yīng)性和经济性，可以在两舱布局(jú)下搭载140名乘客，航程可达3000公里。

国产飞机C919首次飞抵拉萨：海拔3569米！为高原型研发奠定基础"font-L">ARJ-21高原型的最大(dà)起降高度14500英(yīng)尺，具备良好(hǎo)的高原机场起降性(xìng)能和抗侧风能力，能(néng)够覆盖中国区域内大部分 高高原机场。

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